上汽大众ID家族上市已经一周年,今年更新的2022款也获得了众多消费者的喜爱。其中上汽大众ID.3凭借着可爱个性的外观,以及不错的实力,深受大家喜爱。下面就让我们来看看,各位车主是怎么看待这辆城市纯电精灵的。Tiguanhttps://www.svw-volkswagen.com/tiguanl/上汽大众品牌官网为您提供大众系列车型展示,大众SUV、大众MPV商务车、大众新能源汽车ID.4 X,ID.6 X最新车型报价及图片、外形、内饰细节图片、各车型参数配置详细说明,上汽大众全国4S点授权代理商地址、4S店电话、促销活动、官方指导售价查询和预约试驾服务! 初见ID.3,只是觉得它很小,应该与polo的大小差不多,polo我是用过一段时间的,当时就感觉polo很小,很挤。而ID.3呢,我一个将近180cm身高的人它可能一样的装不下,便没有什么兴趣去看它。前些天去给我爱车帕萨特做第二次保养时,偶然看到一辆ID.3的试驾车,就仔细地看了一下ID.3。 它蓝色的车身,封闭式的前脸,一对会说话的大眼睛,一条饰条把额头上是“VW”的logo和两眼连在一起。整个给人一种好萌好萌的小萝莉一般。 轮毂是胖胖的五角星,配上一条会自动修复的轮胎,更加增添了许多萌妹的感觉。这轮子让我想起了某科幻电影上的一辆有球形轮子的汽车,如果ID.3的轮子也换成球形的,可以全方位地开动,会不会很爽很刺激? 交了驾照给销售办了试驾的手续,打开副驾的车门,发现座椅的配色是双色的,很时尚。 这车的档把竟然设计在方向盘的右边,仪表盘上也能显示档位字母。这设计简直太方便操作了,右手根本不用离开方向盘就能做换挡操作。这设计是不是太超前了? 多功能方向盘上都是触感按键。 会听话会说话的车机系统让人和车能互相交流,仿佛这车是有了生命一样。 往后面一看,后排座椅一样的是双色搭配,很活泼。感觉这座椅不小,比polo大了不少。(后来查了一下两种车子的参数表,果然如此。) 到了试驾路段,便是我来开这家伙了。深深一脚下去,它就如离弦之箭撒开脚丫子飞了起来,陪我试驾的销售害怕得赶紧叫我注意安全。好吧,那就刹车,转弯。以往我在这里试驾其他车型时转弯的半径都挺大的,谁知这ID.3却给了我一个惊喜,竟然能直接转到对面车道的最左边车道。 这家伙真像一个小精灵。 回到店里,把车交给销售小哥,只见他泊车时也是一气呵成就完成了操作。这人车合一也太有境界了吧。这次试驾让我对这ID.3有了一种新的认识,真不敢再小瞧它了。 可以看出,上汽大众ID.3的表现是非常不错的。城市纯电精灵值得你选择。 举报/反馈 |
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