为什么有人说大众大多数带T的车烧机油，而1.4t不烧机油？不准确2024/3/28 12:23:26

2024-3-28 12:23| 发布者: 天若有情| 查看: 70| 评论: 0

摘要: 　　其实不是大众T烧机油，而是大众涡轮增压车型中，只有EA888涡轮增压发动机耗油量过大，更准确地说，二代EA888发动机烧机油，最重要的是，EA888是一款跨平台发动机，广泛应用于大众、斯柯达、奥迪甚至保时捷等众多 ...

　　其实不是大众T烧机油，而是大众涡轮增压车型中，只有EA888涡轮增压发动机耗油量过大，更准确地说，二代EA888发动机烧机油，最重要的是，EA888是一款跨平台发动机，广泛应用于大众、斯柯达、奥迪甚至保时捷等众多品牌。途观L混动https://www.svw-volkswagen.com/tiguanlphev/上汽大众品牌官网为您提供大众系列车型展示,大众SUV、大众MPV商务车、大众新能源汽车ID.4 X，ID.6 X最新车型报价及图片、外形、内饰细节图片、各车型参数配置详细说明,上汽大众全国4S点授权代理商地址、4S店电话、促销活动、官方指导售价查询和预约试驾服务!

　　由于载重车辆较多，造成了大众汽车起火的现象。机油所以严格来说，只有EA888大众机油消耗量很大，而其他发动机EA211、EA111、EA839等机油消耗量是很正常的，当然也比一般发动机高。

　　一般来说，涡轮增压发动机的油耗要高于自然吸气发动机，我不能绝对肯定地说1.4T不烧机油，只能说比二代EA888好多了，其实涡轮增压的发动机会少烧油，而且多，性能强大，越烧油。

　　如何评价烧机油，以烧机油还是烧机油为标准？如果以机油灯亮为标准，很多增压车是看不到机油烧机油的现象的，如果以机油的正常消耗量为参考，就会发现大部分增压车少了很多实际消费，常见的使用趋势，但不要太担心这个问题。

　　为什么说二代EA888烧坏，因为我见过400公里一升油耗的例子！EA888发动机为什么会烧机油？对于这个问题的出现，目前还没有定论，可以说众说纷纭，各种说法主要包括车辆PCV系统存在设计缺陷、发动机活塞环密封不完善、整车装配精度不够。

　　甚至机油质量问题等，而大众普遍使用的1.4TSI发动机和第三代EA888发动机却很少出现烧机油的问题，相信人们已经找到原因并进行了改进，老司机都知道，最有效的方法就是检查你车辆的排气管有没有冒蓝烟的迹象。

　　如果有蓝烟，就证明你的车烧机油了，因为机油进入燃烧后会在高温下气化，然后油分子被困在汽油分子中，与燃烧产物一起排出，所以会出现蓝色排气，怎么做：在冷启动时观察它，或者在你踩油门时让别人观察汽车的尾气。

　　正常的废气几乎是无色的，气味很小，偶尔会放出小水珠，大众EA888发动机早期烧机油现象非常严重，最著名的是大众高尔夫GTI，对于车主来说，最常见的就是机油了，相对来说，大众迈腾和大众帕萨特的烧机油现象要好一些，符合日常驾驶习惯。

　　这也有一定的关系，选择高尔夫GTI的用户大多会暴力驾驶，那么烧机油的情况会更严重，目前的发动机也进行了标准化和优化升级，虽然烧机油现象依然存在，但已经有所改善，不影响正常使用，“筋疲力尽”的原因有很多。

　　发动机润滑系统密封件、垫片和O型圈老化/破裂，导致发动机漏油，如曲轴前后油封漏油；涡轮增压发动机渗入增压器，机油通过排水管，通过气体压力测试从气体部分排放或进入内燃机；发动机内部密封件损坏，如气门油封。

　　或机械零件损坏，如活塞环损坏；你会发现为什么1.4T烧机油不严重，因为它没有EA888发动机，所以烧机不严重，但并不是所有的车都装了二代——EA888代机机油烧机严重，而且也是根据个人情况对车的保养