现在新能源汽车的发展态势如火如荼、势不可挡,新能源汽车的内卷已经涉及到方方面面,竞争异常激烈,前有蔚来ET7,后有上汽飞凡F7,设计、配置、产品力、价格体系等多个维度的PK,此前…除了先天优势,飞凡R7本身的产品属性也极为高端,在市场竞争中才能保持不败。飞凡汽车全栈自研的高阶智驾方案PP-CEM,即点云融合的超级环境模型算法,构建了融合激光雷达、4D成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达的“六重融合式”感知体系,具备全天候、超视距、多维度的感知能力,将智能驾驶的技术能级与安全性提升至全新高度。https://www.risingauto.com/r7 现在新能源汽车的发展态势如火如荼、势不可挡,新能源汽车的内卷已经涉及到方方面面,竞争异常激烈,前有蔚来ET7,后有上汽飞凡F7,设计、配置、产品力、价格体系等多个维度的PK,此前飞凡汽车曾毫不避讳地宣称上汽飞凡F7在年的销量将超越蔚来ET5,日前,飞凡汽车正式公布旗下车型5月交付状况,其中3月份上市、4月份开启交付的上汽飞凡F7,在5月份首个交付完整月交付量达到辆,这对于一款全新车型来说,市场表现非常出色。 据统计,蔚来ET5今年一季度月销量直逼6500大关,四五月份呈下滑态势,分别为43辆和34辆,对比上汽飞凡F7当前月销量来看仍有不少差距,且蔚来近日全系车型官降3万元,竞争力再度提升。不得不说,飞凡汽车的压力着不小,凭借出色的设计、极智高阶的性能,兼顾智能科技配置和舒适空间,以及秀的产品力、市场定位和迎合消费者需求的个性化服务,依旧前景限! 据飞凡汽车官方公布的数据显示,售价售价.99万-.万的上汽飞凡F7,平均订单价值为.万元,超53%的用户选择车电分离,%的增换购用户来自豪华品牌阵营,且%的增换购用户拥有过电车经历。需要注意的是,飞凡汽车虽然目前没有多少换电站,上海大本营也仅有座换电站,与蔚来相对成熟的换电体系还有很大差距,但凭借着换电模式一次性价格减免幅度较高的势,用户只需要万左右即可完成购车,大幅降低入手门槛。同时,随着飞凡汽车换电站数量的不断爬坡,也将进一步带动销量提升。 同时,飞凡巴赫座舱作为上汽飞凡F7的重要卖点之一,约91%的用户选择了巴赫座舱做升级包,且座椅通风、按摩等功能使用超343万次。正因如此,飞凡汽车在6月初的飞凡舒适科技日COZYDAY,进行针对性卖点强化,推出更舒适的飞凡巴赫座舱明日篇,打造进阶版汽车体验舒适圈,通过全球首创的FA主动式人体工程学座椅、飞凡巴赫3D矢量音效、晕车舒缓系统,歌声方向环绕技术等黑科技,以智能科技不断升级与革新,致力于成为万以内比较舒适的轿车。 除此之外,在5月份飞凡汽车还强化了巴赫座椅升级包的选装惠幅度,再加上56%的用户选择主打色生椰拿铁、50%的用户选择寸轮毂、43%的用户选择棕白内饰、48%的用户选择P版等市场销售现状,与官方设定的用户画像和主销点基本一致,整体脉络极为清晰,后继发力自然大有可期! 此外,上汽飞凡F7在硬件上也极大的势,助力其超越蔚来ET5。例如在车身尺寸上,上汽飞凡F7长宽高分别为5000/53/94,轴距为00,用于舒适的极智奢享智慧空间,不仅大幅领先蔚来ET5,更是与蔚来ET7极为接近,形成错位竞争势。同时,前后双电机的配置,加之400W的系统总功率和700N的峰值扭矩,对比蔚来ET5也非常能打,再加上相近价格车型上的配置势和严格把控的生产、交付节奏,可为消费者带来更高的价值感和体验。 诚然,即便上汽飞凡F7产品力上亮点多多,但以目前状态来看,距离完成品牌月销过万、全年超万辆的销售目标还有一定的距离,不过,随着飞凡汽车飞凡轻露营概念的不断深入,加之上汽集团雄厚的底蕴支持和全新车型的逐步落地,必将助力其速完成销量目标,新豪华大智座上汽飞凡F7必将成为中大型纯电轿车市场的重磅选手! |
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