重复定位精度≦6角秒,可任意配各种伺服电机,任意角度分割,既可满足分割器法达到之数位控制,定位精度又可媲美DD马达,使用特殊集成式滚柱轴承,承载力强。更重要的是其精度保持性,具体独特专利技术的消隙结构,当产生磨损时,会自动进行补偿,啮合度不变,从而精度保持不变。PSC减速器的相关问题可以到网站了解下,我们是业内领域专业的平台,您如果有需要可以咨询,相信可以帮到您,值得您的信赖!https://www.diooka.com/ PSC自消隙减速机用在机器人上的势 德国PSC减速机,全新MMPSC系列自消隙减速机目前已上市销售。是一款非常特殊的减速机,外形像RV形式,内部是行星形式的减速机。此系列减速机纯原装进口,机座号可从0-500随意选择。 结构:外形紧凑,重量轻,功率密度大, 齿隙:≤弧分,而且保持齿隙恒定, 效率:可达百分之90以上 轴向承载力和径向承载力:是其他产品的-倍左右 润滑:使用标准的矿物润滑油3牌号的即可——终身免维护 寿命:满载的情况下是000小时,其他形式的是6000小时 输入转速:输入达6600(S1工作制) 噪音:小于65DB 侧倾刚度及扭转刚性:有很强的刚性 集多年为工业机器人开发和生产减速机的经验于一体。借助诸多独特点,可放心在机器人应用中使用,也适用于机床和其他自动化行业。 这一系列有七种规格可供选择,每种规格既有组件,也有全封闭式,另外可选择心轴或空心轴。 高精度PSC自消隙减速机 作为组件式时,可以直接集成到传动系统或机器设计中。也可以选择加注标准矿物润滑油的全封闭式减速机。减速电机可根据要求供应。 孔径可达6,支持与贯穿线缆或类似用途。 具有的自调节解决方案,可确保减速机在使用寿命内保持恒定精度不变; 全新开发的主轴承,轴承的内外圈集成在齿轮部件中; 动态密封 宏观和围观几何结构经过化,达到很高精度 减速机维修常见故障1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损; 2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等; 3、减速机传动轴轴承位磨损; 4、减速机结合面渗漏。 9减速机漏油的原因: ①机加工 ②老化 ③轴加工 ④压力大(温升高导致压力大) ⑤密封圈 ⑥油封 ⑦震动 |
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