预热了近半年时间,摩托莫里尼在国内的第一款产品X-CAPE终于正式发售,售价45880元。雅马哈旭鹰125详细评测https://www.2smoto.com/m_news.asp?id=57109二手摩托车交易网是面向机车爱好者的资讯平台,提供二手机车交易信息、各品牌车型报价、摩托车行业资讯等栏目。 有一说一,摩托莫里尼本次的发布会氛围营造得十分到位,各位可以感受一下~ 诞生于意大利的摩托莫里尼在2018年10月被中国资方中能机车全资收购,这应该是中国摩托车制造企业首次以100%股权的方式完成对海外品牌的收购,这意味着在未来的时间里,摩托莫里尼的研发、设计、工艺标准、品牌形象等全部元素都将披上中国制造的外衣,摩托莫里尼也将成文诞生于意大利的首个完全本土化的摩托车品牌。由此也可以想见中能机车的财富积累以及对中大排摩托车市场的雄心。 回到车辆本身。X-CAPE的发动机采用我们很熟悉的春风动力650mL平台,外观看上去凌厉、战斗,有点狂。 其他方面的配置绝对算得上豪华。厂家总结X-CAPE的卖点我们从四个方面来梳理一下:安全、舒适、优雅、乐趣。 安全方面 1、20铬钼合金钢轻量化高强度车架 2、高强度轻量化中空铝合金后摇臂 3、BOSCH 9.1双通道可关闭ABS系统 4、前后意大利进口BREMBO卡钳 5、日本进口F.C.C.滑动离合 6、全车LED灯源,鹰眼双透镜前大灯。 7、高强度不锈钢组合式护杠,契合车身曲线(探险版) 8、标配DID链条,“X”型专利油封链条。 9、高效燃油油泵,采用30um微米航天科技滤网,残油量0.3L。 舒适方面 1、810mm/835mm可选坐高 2、意大利进口MARZOCCHI前减震,KYB可调后减震 MARZOCCHI和摩托莫里尼联合开发的预载多段、双向阻尼可调前减震,轴行程160mm;后减震为KYB的预载多段、双向阻尼可调减震,轴行程103mm。 3、前19寸 后17寸 轮辋搭配倍耐力蝎子全地形轮胎 4、高反弹发泡工艺舒适坐垫,高端耐磨PU包裹 5、原装PP材质护手罩(探险版) 6、铝合金高位变径手把 7、宽大铝合金高强度后扶手 8、3mm高强度铝合金发动机底部护罩(探险版) 9、可调升降挡风玻璃,无需拆卸单手可调。 10、白色背光多功能手把开关按键 11、双USB充电接口 12、396mm*182mm散热水箱,高降温效率 优雅方面 1、意大利团队操刀100%原创野性外观设计; 2、整车德国BASF巴斯夫烤漆,内置贴画工艺; 3、不锈钢精简排气、独有曲面设计工艺; 乐趣方面 1、BOSCH EFI电控燃油喷射系统; 2、GIANT捷安特国际品质辐条真空轮圈; 3、智能化7英寸全彩TFT大液晶仪表盘; 具备多人蓝牙连接、智能投屏、导航通话、胎压显示报警等功能。感光切换间,极“智”驾控,一切尽在掌控之中。 4、18L容量油箱; 这一套配置组合拳打过来,不少本土车型已经败下阵了。综合来看,X-CAPE在当前的市场中展现出来的是一幅后发制人的姿态——聊历史,根本不虚;论配置,他富富有余;谈诚意,三年磨一剑。好像并没有什么槽点可吐…… 其实也不尽然。三年前,正值ADV车型热潮,想必X-CAPE就是彼时立下的项目。只是三年过去了,市场的变化摩托莫里尼捕捉到了多少?后续产品能否抓到车友们的痒痒肉?网络和渠道铺设成哪般规模?后市场的建设节奏等都是一系列的课题等待解决。摩托莫里尼此番定位高端,历史和底蕴已经具备了,接下来要拼的是实力和文化打造了,毕竟江湖不全是“打打杀杀”,还有人情世故。 据了解,中能机车集团正举国内研究院和意大利研发中心之合力,不断吸收、优化MOTO MORINI先进的技术成果,并与中国及欧洲的配套企业Brembo、Marzocchi等进行战略合作,专注于开发400mL-1200mL的高端大排量产品。所有人都在期待这一次中西文化的交融。MOTO MORINI能否涅槃重生,再现辉煌,让我们拭目以待。 |
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