分析：首创算法+超强硬件，飞凡R7上市，车电分离方案20.59万元起2023/7/12 22:14:06

2023-7-12 22:14| 发布者: 天若有情| 查看: 65| 评论: 0

摘要: 　　9月27日，飞凡r7正式上市，共推出4款车型，最高续航里程达到642km，官方指导价为30.25万～36.95万元。在此价格基础上，年内交付的飞凡r7全系车型，将享1.26万元的新能源国家补贴，补贴后价格为28.99万～35.69万 ...

　　9月27日，飞凡r7正式上市，共推出4款车型，最高续航里程达到642km，官方指导价为30.25万～36.95万元。在此价格基础上，年内交付的飞凡r7全系车型，将享1.26万元的新能源国家补贴，补贴后价格为28.99万～35.69万元。飞凡R7价格https://www.risingauto.com/r7欢迎到官网了解，飞凡汽车官方网站,我们将为您提供极智高阶纯电SUV飞凡R7、智能SUV电动车飞凡MARVEL R、超长续航飞凡ER6新能源轿车的最新介绍及图片报价,免费预约试驾等！

　　此外，发布会现场还公布了车电分离的购车方案，售价为20.59万～25.69万元。

　　飞凡r7是上汽首款面向c端的换电车型。选择车电分离模式购车的用户，即可享受90kwh电池立减10万元，每月仅需支付1560元（90kwh电池）租金；77kwh电池立减8.4万元，每月仅需支付1260元租金。

　　作为飞凡汽车旗下首款旗舰车型，飞凡r7整车尺寸4900mm×1925mm×1655mm，轴距2950mm，定位中大型suv市场，0-100km/h加速最快达3.8s。同时，全系标配无框车门、256色线性氛围灯、双层隔热全景天幕等豪华配置。

　　飞凡汽车ceo吴冰表示，飞凡要把灵魂牢牢掌握在自己手里。

　　“堆料”背后的大战略

　　飞凡r7最早以es33的代号出现在大家面前的时候，标签就是“硬件强悍”。

　　现在，飞凡r7带着最初的承诺上市了。新车共配备了 33 个传感器，在车辆各个位置各司其职，对车辆周边环境无缝隙监测，实现安全性更强、用户体验更佳的智能驾驶辅助功能。

　　采埃孚premium 4d成像雷达、luminar 1550 nm激光雷达，以及800万像素摄像头因性能指标较高，成为飞凡r7的“三张王牌”。以luminar激光雷达为例，它在测距和波长上所具有的能力，补足了视觉方案受光线影响较大、毫米波雷达探测轮廓准确性不足的问题。

　　在芯片方面，飞凡r7采用了目前顶级的方案之一：搭载2颗英伟达orin x芯片，单颗算力高达254tops，可满足后期l3-l4级别自动驾驶算力的要求，为后期迭代提供了充分的算力空间。

　　有这套“硬件全家桶”的支持，飞凡r7的智能驾驶系统rising pilot在目前主要的自动驾驶痛点场景有着较好的表现。

　　行业首创的全融合算法

　　在智能驾驶领域，硬件一直是比较容易被忽略的部分，很多人认为，只要具备充分的软件调校和算法，就能实现“花小钱办大事”的效果。但殊不知，只有硬件足够强大，才能将软件研发推向一个更高的层次。

　　硬件“到位”了，飞凡的算法也很有看头。飞凡的rising pilot使用了业内首创的full fusion全融合算法。

　　目前，行业内智驾算法主要分为前融合和后融合。

　　前融合指系统会将传感器感知数据进行整合，再进行决策，对硬件算力有更高要求；后融合指所有传感器均输出感知结果，供系统决策。它的弊端是单一类型的传感器可能发生漏检或误检。

　　而rising pilot的全融合算法，是将前融合和后融合两个过程同步进行。

　　rising pilot高速领航功能将伴随着飞凡r7在10月一同交付至市场。值得一提的是，这套采用了全融合算法的rising pilot系统是全栈自研的，吴冰说：“我们希望通过rising pilot全融合高阶智驾系统的发布，改变智能驾驶的游戏规则，真正让上汽的灵魂掌握在自己手中。”

　　三联屏+华为ar-hud=真香

　　除了智能驾驶系统采用了业内领先的硬件和首创的算法之外，飞凡r7的智能座舱也值得一看。

　　由43英寸宽幅真彩三联屏和全球首发量产的华为视觉增强ar-hud平视系统组成的rising max“3+1”巨幕，被誉为“智舱界屏霸”。

　　一直以来，界面烦琐、操作卡顿都是用户对智能车机的核心槽点。rising os智舱交互系统通过“零思考”的直觉式交互设计，让车机操作更直观。基于高通骁龙8155车规级旗舰芯片，用户还可感受到业界最丝滑的四屏信息联动的趣味交互体验。

　　此次，飞凡汽车还与华为重磅联手，使飞凡r7拥有了全球量产车型中ar-hud系统最大视场角（13°×5°），更有业界最高的1920*730像素高分辨率，可更直观地显示车道级实景导航、实时adas等信息。而且，该系统也具备了充电站、购物场所等poi信息推荐及驻车状态的巨幕影音观看功能。

　　飞凡 ?r7 的 ar-hud 则采用了新的 odp 光学引擎，像素集成率高于业界 40%，实现 1920×730 的业界最高的分辨率

　　在这个 ar、vr 技术正在全面兴起的年代，飞凡联合华为全球首发量产华为 ar-hud 给了用户很高的期待，其创新的驻车影音功能、目的地指引功能等也在功能和安全体验上进行了创新。

　　无论是发布会上公布的这些“首发”硬件、“首创”算法，还是飞凡日前公布的换电补能方案，用电分离商业模式让用户可自由选择电池“可租可买”或容量“可升可降”等服务，都能看到飞凡汽车在其首款旗舰车型上的野心。

　　上观号作者：上海汽车报