“迈腾”又换代了?内饰全新变样,造型更加细腻,网友:等得太久了ID6Xhttps://www.svw-volkswagen.com/id6x/上汽大众品牌官网为您提供大众系列车型展示,大众SUV、大众MPV商务车、大众新能源汽车ID.4 X,ID.6 X最新车型报价及图片、外形、内饰细节图片、各车型参数配置详细说明,上汽大众全国4S点授权代理商地址、4S店电话、促销活动、官方指导售价查询和预约试驾服务! 这个毒鸡汤对你来说烫吗?开玩笑的,我周围有朋友把自己的车换成高品质的中级车,他说想要大众品牌,这个朋友真是大众铁粉啊,说到大众的中级轿车,国内也只有3种,如果排除了放在笼子里的CC,只剩下帕萨特和迈姆了,这二者选一的选择问题比在广阔的汽车海洋中的“淘汰赛”要容易得多。 说到帕萨特,我们刚刚发售了那个新一代的车型,产品全面提高后,就有了更大的竞争力,与此同时,新车进一步优化了中国消费者对高级感和舒适性的要求,新一代帕萨特似乎已经所向披靡,大众的另一款中档轿车迈姆源于德国原创大众Passat,在加长轴距后,成为国内高档品牌中档轿车的典范,从技术水平到产品实力,得到了车迷和市场的高度认可,但是,在新帕萨特面前,迈姆似乎有点逊色,虽说是亲兄弟,但谁也不肯让步,对于改变新一代的帕萨特,迈姆也需要提高自己的实力。 我知道国内的迈姆是欧洲市场的大众Passat,比起美国版的Passat和遗传基因上的上汽大众帕萨特,喜欢车的人的眼中有着“德性”,在下个月开幕的日内瓦车展上,中期车型的欧洲版大众Passat将发售,所以,我来看了刚刚发表的欧洲版大众Passat,有什么变化吗? 这次发布的新Passat除了我们熟悉的轿车外,还有旅行版(在国内叫蔚握)和交叉旅游版(在国内叫蔚握Alltrack),这次更新对外观、内饰、智能科学技术及动力系统等多方面进行了调整。 很多地方的外观细节的变化更具视觉质感。 首先要说外观,大众车即使换了,外观也不一定有多大变化,但这次Passat的中期变更还是值得的,简单列举一下配置表,这次修订后的Passat首次增加了矩阵式LED光源和全新形式的LED白天行驶灯,以及全新类型的前保险杠和中心格栅,细微的变化确实使中期改造的Passat焕然一新,前面的脸看起来更高级,如果切断VW的显示,即使是高级车也完全没有违和感。 在车尾造型上,Passat的字形标志移动到车尾中部,这是最早在辉瑞上使用的设计,后来的光辉昂,在全新的道路锐度和国产全新的帕萨特等多个车型上也都有使用。 “我不害怕BMW和Land Laver,”有这样一种民间说法,将来采用保时捷这样的字母标志的大众新车会越来越多。 另外,新型LED尾灯被重新设计成内部灯腔的形状,高光灯包括三组旋转矢形状的LED刹车灯/示宽灯,看起来更像SF,同时,在全新形状的后围栏上,还配有全新的镀铬棒,二边合起来二重镀铬的排气口也有更动感的气氛。 新样式的控点的智能配置已提高。 说完外观部分后,谈谈内部装修吧,确实,比起外观设计,大众车的内饰变化更为细致,但是,看了新设计的Passat的内部装饰,我觉得变化很明显,那是因为换了新设计的把手,设计更现代。 另外,多媒体系统的升级也使驱动器生活更加便利,和现在的车型一样,全新的Passat同样为不同配置的车型提供6.5英寸、8英寸、9.2英寸三种尺寸的中控触屏,也提供以汽车互联网为基础的网络服务。 在智能驾驶辅助科学技术方面,新型的欧洲版Passat也很突出,一系列升级的辅助驾驶系统支持最大210km/h巡航辅助自动驾驶系统,提供自适应巡逻、车道辅助保持、紧急转向辅助、拖车辅助、自动停车等多种功能,新型Passat还连接着全系统的标准配电控制系统,这个科学技术的配置现在只配备了插电式混合动力模型的GTP模型。 继续目前的动力,排放量更高。 最后在关注的动力系统中,改良版的欧洲版Passat是最大功率150马力/190马力/272马力的多种TSI汽油发动机,最大功率120马力/190马力/240马力的多种TDI柴油机以及最大功率150马力的新2.0 TDIEvo发动机,当然,柴油机系统基本上与我们无关。 在全球日益严峻的排放标准政策下,新型的欧洲版Passat具备全系列升级的排气过滤装置,相信我国逐步实施的国家六个排放标准也能满足,搭载了插电式混合动力系统的新型Passat GTE,在WLTCCP循环测试模式下拥有更长的纯电动续航距离,达到了55公里,和之前的NEDC循环测试大致相同。 写在最后 迎来此次中期改金的欧洲版Passat,虽然没有大刀阔斧般的蜕皮,但却展现出锦上添花的明朗表情,不仅是外观,还有高级感,内饰细节提高,驾驶氛围进一步提升,但是,Passat也不完全等同于我的明星,我期待国内的我的热潮也能早点更新。 今天的共享到此结束,大家有什么意见吗?还是欢迎评论区下面的评论,每次评论,非常感谢。 举报/反馈 |
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